Обзор HTC Touch Cruise

Многие поспешили сравнить новинку с E-TEN glofiish X600, резонно приводя аргумент, что он такое же продолжение прошлогоднего X500, как и Touch Cruise у P3300. Однако это в корне неверная ассоциация по одной очень простой причине – сама HTC не позиционирует свой Polaris как замену Artemis. Полноценное продолжение появится только в следующем году и будет немногим дороже оригинала – по сути, повторение связки X500 и X600. Разница же в цене с последним настолько велика (E-TEN glofiish X600 стоит около 15-16 000 руб., HTC Touch Cruise – почти 24 000 руб.), что сравнить эти аппараты можно только по времени появления в продаже, да и то не факт, что E-TEN опять не подведет со сроками поставок (до сих пор компания испытывает проблемы с X800). Но если уж задаться целью, легко понять, что X600 является немногим более, чем копией прошлогодней разработки E-TEN в новом дизайне (WM6, напомним, была доступна и для X500). А вот различия между P3300 и Touch Cruise действительно очень велики – если сравнивать оба аппарата, то HTC постаралась учесть все возможные придирки недовольных P3300. В частности, ?горячая? замена карты памяти, более шустрый процессор и т.д. В итоге мы получаем уникальное предложение – топовый навигационный коммуникатор, который не имеет прямых конкурентов на рынке. Ближайшие по цене Gigabyte GSmart i350 и E-TEN glofiish X800 могут похвастаться лишь VGA-экраном, но ценность данного момента можно легко понять по примеру других крупных игроков WM – на данный момент никто не поддержал начинание данных компаний, что говорит о многом.

Touch Cruise (Polaris) нельзя также считать и революцией, ведь модель базируется на двух известных уже продуктах – начинка от TyTN II (Kaiser), а программная платформа от Touch Dual (Nike). Добавилось к этому разве что встроенный модуль FM-тюнера, в остальном продукт эволюционный. Последнее только в плюс HTC, ведь продукты данной компании в последнее время на подъеме – достаточно вспомнить 15 млн. устройств плана на следующий год, что является уровнем мировых продаж LG, включая азиатский регион. Это очень хороший показатель, ближайшие конкуренты по WM отстают не в разы, а на порядок! В итоге до активизации ASUS или Samsung в этом сегменте или выхода в него Nokia компания HTC останется еще длительное время безоговорочным лидером платформы. Именно поэтому ожидать в обозримом будущем серьезной конкуренции WM и Symbian не стоит, ведь последнюю развивают такие гиганты, как Nokia, Samsung и прочие (S60), а также Sony Ericsson, Motorola и прочие (UIQ). Ситуация изменится лишь при желании Microsoft делиться своими финансовыми интересами с более крупными лицензиатами. Однако это невыгодно в первую очередь для самой HTC и потому компания активно сопротивляется этому процессу, хотя отлично в курсе переговоров (и даже партии готовых прототипов) смартфонов Nokia на Windows Mobile, о чем не стесняется публично говорить. В любом случае следующий год для HTC будет горяч не только рекордными продажами, но и появлением ?умных? телефонов Nokia с сенсорными экранами. Намечается интересное время. Ну а пока о насущном?

<!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- --> <!-- -->

	Основные спецификации HTC Touch Cruise
Связь:	GSM 850/900/1800/1900 и UMTS 850/1900/2100, HSDPA, GPRS/EDGE
Операционная система:	Windows Mobile 6 Professional
Процессор:	Qualcomm MSM 7200, 400 МГц
Память:	256 Мб ПЗУ, 128 Мб ОЗУ слот micro SD (поддерживается SD 2.0) в комплекте карты нет
Экран:	cенсорный, 2,8", QVGA (240х320), 65K
Коммуникации:	USB2.0, Bluetooth 2.0 + EDR, поддерживается A2DP
Камера:	3.0 Мп (до 2048x1536), с автофокусом
Аккумулятор:	емкость - 1350 мАч ожидание: до 400 ч разговор: до 7 ч
GPS:	+
Клавиатура:	-
FM-тюнер:	+
Габариты:	110 x 58 x 15.5 мм
Вес:	130 г
Ориентировочная цена:	650 евро

Как видим, модель действительно топовая – если не считать TouchFLO, это флагманский TyTN II без клавиатуры, да еще и с радио. Учитывая, что клавиатурные коммуникаторы WM продаются в разы хуже классических, такой ход более чем оправдан. При этом обратим внимание на габариты и вес – они для функциональности модели умеренные. Этого, правда, не скажешь о цене, которая выше среднего. Причина опять же проста – HTC не позиционирует Touch Cruise как массовый продукт. Да и цену известного бренда никто не отменял, аналогично завышена стоимость Nokia и Sony Ericsson в сравнении с Sagem и Fly. Если требуется максимально доступное решение, лучше присмотреться к чему-то попроще вроде E-TEN и прочих.

HTC Touch_Cruise :: Обзор :: Комплектация

Набор поставки HTC Touch Cruise типичен для коммуникаторов, приятных бонусов вроде карточки памяти как у оригинального Touch или крэдла как у P3300 нет. Последнее было решено ввиду жалоб розницы – мол, мешает продавать дополнительно аксессуары. В поставке имеется кабель USB/HTC ExtUSB, проводная стереогарнитура (ExtUSB), аккумулятор, инструкция с диском программного обеспечения и чехол. Для немалой цены Cruise скудновато, можно было ожидать более насыщенного набора.

HTC Touch_Cruise :: Обзор :: Дизайн, эргономика

Внешне HTC Touch Cruise решен крайне удачно. И дело тут даже не в непосредственно дизайне, как раз он может не понравится кому–то. Важнее преемственность, ведь формой новинка напоминает P3300, а отсутствие перехода между экраном и кромкой корпуса роднит с Touch. В итоге в аппарате сочетаются тенденции двух бестселлеров компании. Поклонники каждой найдут что-то свое, чем достигается максимальный охват. Что касается оформления Cruise, то спорным выглядит зеркальность лицевой панели – она делает аппарат более марким и менее строгим. Последнее особенно критично для высокого ценового диапазона. Впрочем, этот момент субъективный, не будем выносить тут вердикт, каждый решит его для себя самостоятельно.

Вне лицевой панели повсеместно применен soft-touch, по бокам глянцевые вставки. Корпус полностью пластиковый, что опять же не в плюс топовому продукту. Однако качество высокое – поскрипывание при сдавливании отсутствует вовсе, люфта задней крышки нет. Покрытие стойкое, за месяц активной работы оно не обтерлось, не поцарапалось. Это же касается зеркальной панели на лицевой части корпуса, а потому на практике совсем уж неудачной ее считать нельзя. Скорее, на любителя. Судя по популярности этого веяния в обычных телефонах (зеркальные модели имеются у Nokia, Samsung, Motorola, Sony Ericsson и прочих), таковых немало.

Как отмечалось уже, габариты и вес у модели средние, отчего она отлично лежит в руке. Интерфейсный разъем помещен снизу, что в отличие от Dual (там он слева) удачно – при подключенной гарнитуре ничего не мешается. По иллюстрациям можно подумать, что навигационный блок сенсорный, но это не так – обманывает стилизация (как у 8800 Arte). Кнопки обычные, с хорошим ходом, но их только четыре, HTC отказалась от привычных OK и Start. Потеря небольшая (при желании клавиши можно переназначить), как и замена трэкбола RollR на обычную кнопку по сравнению с P3300. Колесо навигации стало удобнее, напоминает аналогичное решение Samsung, оно особенно полезно при прокрутке веб-страниц – в какой-то степени замена бокового элемента из того же TyTN II. Порадовала привязка этого элемента на управление зумом в фирменной галерее HTC, действительно просто и удобно.

Над экраном расположена фронтальная VGA-камера для видеотелефонии и динамик с двумя индикаторами. Левый горит зеленым, желтым и красным – сигнал, событие и заряд. Правый – голубым, зеленым и желтым – Bt, Wi-Fi и GPS. Система довольно логичная, хотя и иногда не слишком явная – та же Gigabyte реализовала в i350 момент удачнее, индикаторы боле заметны. У Cruise несомненным шагом вперед по сравнению с P3300 и Touch является новая реализация слота расширения, теперь она выполнена в традиционно ключе, с полноценной поддержкой ?горячей? замены. Отлично, что в HTC вовремя поняли ошибочность откровенно неудачной планки сбоку, под которой у Touch скрывались разъемы для карты памяти и симки. Да и ?география? microSD под аккумулятором как у Artemis теперь в прошлом.

Клавиша питания как и прежде блокирует кнопки, что удобно. Кроме того, постепенно появляются музыкальные аксуссуары, что делает Cruise еще и интересных для меломанов. В ноябре уже в рознице появится и переходник на 3.5 мм, а в декабре качественная гарнитура с блоком управления на проводе и выходом 3.5 мм на нем. Она будет стоить около 40 евро, за переходник придется отдать около 15 евро. Забегая вперед, отметим, что максимальная громкость звука в динамике Cruise (как и у Dual) чуть выше, чем у Touch и P3300; аудиотракт качественный, даже громкость не подводит, с Bluetooth (A2DP) также проблем не возникает.

Программная находка HTC для TouchFLO касательно ввода информации – это фирменная виртуальная клавиатура. Она доступна вариантом параллельно стандартной, и представляет собой своеобразный аналог аппаратного цифрового элемента. Отличие от стандартной клавиатуры Windows Mobile все в том же – появляется возможность ввода символов пальцами без стилуса. Это позволяет полноценно использовать клавиатуру, не открывая аппарат, но при наличии аппаратного элемента некритично. Было бы логичнее видеть данную находку в оригинальном Touch, но лучше уж поздно, чем никогда. Тем более, ничто не мешает вам установить ее и на оригинал серии.

Важное отличие от первого Touch – это усовершенствованный TouchFLO (как в Dual). Теперь система срабатывает корректнее, даже неподготовленный пользователь легко работает с трехмерным интерфейсом HTC – проверено и доказано, раньше это вызывало нарекания. Также добавлено несколько программных моментов, о них мы расскажем при описании интерфейса. Многие сравнят это с iPhone, однако аппараты совершенно разные по идеологии, да и размеры Touch Cruise меньше.

Сравним экстерьер с HTC P3300 (Artemis):

Обратимся к ?географии? модели. Сверху расположена клавиша питания, снизу - ?ушко? для крепления на запястье, интерфейсный разъем (ExtUSB), а также пенал для стилуса и отверстие под мягкую перезагрузку (soft-reset). Справа имеется клавиша камеры (двухпозиционная) и слот расширения (microSD), слева – слайдер регулировки громкости и кнопка голосового набора. Разъем на SIM-карту, в отличие от Touch, спрятан под крышкой аккумулятора, но дискомфорта это не доставляет, все равно требовалось отключать питание.